Sigurnosna kanta za sudare

  • 560mm puhani plastični izolacijski kamen

    560mm puhani plastični izolacijski kamen

    Zaštitna cijev protiv sudara se uglavnom postavlja na autoputevima, a gradski putevi su skloni sudarima između automobila i fiksnih objekata na putu, kao što su: krivine na putu, kiosci na putu, naplatne stanice i ulazi i izlazi sa povišenih puteva, parkirališta, naselja, vrtovi, benzinske pumpe itd. Da bi igrala ulogu izolacije, zaštitna cijev protiv sudara je napravljena od visoko elastične, visokočvrste modificirane plastike. Kada se automobil sudari sa uređajem, može efikasno smanjiti udar, te stoga značajno smanjiti štetu na automobilu i ljudima. Reflektirajuća folija pričvršćena na njenu površinu može se po potrebi označiti uputama.

  • Sigurnosna kanta od tri dijela od 900 mm

    Sigurnosna kanta od tri dijela od 900 mm

    Zaštitna cijev protiv sudara se uglavnom postavlja na autoputevima, a gradski putevi su skloni sudarima između automobila i fiksnih objekata na putu, kao što su: krivine na putu, kiosci na putu, naplatne stanice i ulazi i izlazi sa povišenih puteva, parkirališta, naselja, vrtovi, benzinske pumpe itd. Da bi igrala ulogu izolacije, zaštitna cijev protiv sudara je napravljena od visoko elastične, visokočvrste modificirane plastike. Kada se automobil sudari sa uređajem, može efikasno smanjiti udar, te stoga značajno smanjiti štetu na automobilu i ljudima. Reflektirajuća folija pričvršćena na njenu površinu može se po potrebi označiti uputama.

  • Plastična kanta za sigurnosne udare od 800 mm

    Plastična kanta za sigurnosne udare od 800 mm

    Zaštitna cijev protiv sudara se uglavnom postavlja na autoputevima, a gradski putevi su skloni sudarima između automobila i fiksnih objekata na putu, kao što su: krivine na putu, kiosci na putu, naplatne stanice i ulazi i izlazi sa povišenih puteva, parkirališta, naselja, vrtovi, benzinske pumpe itd. Da bi igrala ulogu izolacije, zaštitna cijev protiv sudara je napravljena od visoko elastične, visokočvrste modificirane plastike. Kada se automobil sudari sa uređajem, može efikasno smanjiti udar, te stoga značajno smanjiti štetu na automobilu i ljudima. Reflektirajuća folija pričvršćena na njenu površinu može se po potrebi označiti uputama.

  • Okrugla sigurnosna kanta za sudare 920 mm

    Okrugla sigurnosna kanta za sudare 920 mm

    Zaštitna cijev protiv sudara se uglavnom postavlja na autoputevima, a gradski putevi su skloni sudarima između automobila i fiksnih objekata na putu, kao što su: krivine na putu, kiosci na putu, naplatne stanice i ulazi i izlazi sa povišenih puteva, parkirališta, naselja, vrtovi, benzinske pumpe itd. Da bi igrala ulogu izolacije, zaštitna cijev protiv sudara je napravljena od visoko elastične, visokočvrste modificirane plastike. Kada se automobil sudari sa uređajem, može efikasno smanjiti udar, te stoga značajno smanjiti štetu na automobilu i ljudima. Reflektirajuća folija pričvršćena na njenu površinu može se po potrebi označiti uputama.

  • Okrugla sigurnosna kanta za sudare 1250 mm

    Okrugla sigurnosna kanta za sudare 1250 mm

    Zaštitna cijev protiv sudara se uglavnom postavlja na autoputevima, a gradski putevi su skloni sudarima između automobila i fiksnih objekata na putu, kao što su: krivine na putu, kiosci na putu, naplatne stanice i ulazi i izlazi sa povišenih puteva, parkirališta, naselja, vrtovi, benzinske pumpe itd. Da bi igrala ulogu izolacije, zaštitna cijev protiv sudara je napravljena od visoko elastične, visokočvrste modificirane plastike. Kada se automobil sudari sa uređajem, može efikasno smanjiti udar, te stoga značajno smanjiti štetu na automobilu i ljudima. Reflektirajuća folija pričvršćena na njenu površinu može se po potrebi označiti uputama.

  • Okrugla sigurnosna kanta za sudare 1100 mm

    Okrugla sigurnosna kanta za sudare 1100 mm

    Zaštitna cijev protiv sudara se uglavnom postavlja na autoputevima, a gradski putevi su skloni sudarima između automobila i fiksnih objekata na putu, kao što su: krivine na putu, kiosci na putu, naplatne stanice i ulazi i izlazi sa povišenih puteva, parkirališta, naselja, vrtovi, benzinske pumpe itd. Da bi igrala ulogu izolacije, zaštitna cijev protiv sudara je napravljena od visoko elastične, visokočvrste modificirane plastike. Kada se automobil sudari sa uređajem, može efikasno smanjiti udar, te stoga značajno smanjiti štetu na automobilu i ljudima. Reflektirajuća folija pričvršćena na njenu površinu može se po potrebi označiti uputama.