-
Gumena rampa od ivičnjaka 1100*210*25 mm
Gumena rampa za ivičnjak, poznata i kao cestovna rampa ili prostirka za padine, izrađena je od gume visoke čvrstoće, koja je jaka i izdržljiva, ima dug vijek trajanja otpornosti na pritisak, malo habanja na automobilu, ne stvara buku, ima dobru apsorpciju udara i dobru otpornost na pritisak. Boja nagiba autoputa je privlačna i otporna na prljavštinu crna, uglavnom se koristi za uklanjanje prepreka s velikim razlikama u gazećem sloju; istovremeno, instalacija je također relativno praktična, uglavnom se koristi standardna kombinacija bilo kojeg bloka, koristeći naprednu "tehnologiju unutrašnjeg ekspanzijskog sidrenja", čvrsto pričvršćena za tlo vijcima, čvrsta instalacija, stabilna i pouzdana, sudari vozila ne popuštaju.
-
Gumena rampa od ivičnjaka 480*170*50 mm
Gumena rampa za ivičnjak, poznata i kao cestovna rampa ili prostirka za padine, izrađena je od gume visoke čvrstoće, koja je jaka i izdržljiva, ima dug vijek trajanja otpornosti na pritisak, malo habanja na automobilu, ne stvara buku, ima dobru apsorpciju udara i dobru otpornost na pritisak. Boja nagiba autoputa je privlačna i otporna na prljavštinu crna, uglavnom se koristi za uklanjanje prepreka s velikim razlikama u gazećem sloju; istovremeno, instalacija je također relativno praktična, uglavnom se koristi standardna kombinacija bilo kojeg bloka, koristeći naprednu "tehnologiju unutrašnjeg ekspanzijskog sidrenja", čvrsto pričvršćena za tlo vijcima, čvrsta instalacija, stabilna i pouzdana, sudari vozila ne popuštaju.
-
Gumena rampa od ivičnjaka 980*250*70 mm
Gumena rampa za ivičnjak, poznata i kao cestovna rampa ili prostirka za padine, izrađena je od gume visoke čvrstoće, koja je jaka i izdržljiva, ima dug vijek trajanja otpornosti na pritisak, malo habanja na automobilu, ne stvara buku, ima dobru apsorpciju udara i dobru otpornost na pritisak. Boja nagiba autoputa je privlačna i otporna na prljavštinu crna, uglavnom se koristi za uklanjanje prepreka s velikim razlikama u gazećem sloju; istovremeno, instalacija je također relativno praktična, uglavnom se koristi standardna kombinacija bilo kojeg bloka, koristeći naprednu "tehnologiju unutrašnjeg ekspanzijskog sidrenja", čvrsto pričvršćena za tlo vijcima, čvrsta instalacija, stabilna i pouzdana, sudari vozila ne popuštaju.
-
Gumena rampa od ivičnjaka 980*250*80 mm
Gumena rampa za ivičnjak, poznata i kao cestovna rampa ili prostirka za padine, izrađena je od gume visoke čvrstoće, koja je jaka i izdržljiva, ima dug vijek trajanja otpornosti na pritisak, malo habanja na automobilu, ne stvara buku, ima dobru apsorpciju udara i dobru otpornost na pritisak. Boja nagiba autoputa je privlačna i otporna na prljavštinu crna, uglavnom se koristi za uklanjanje prepreka s velikim razlikama u gazećem sloju; istovremeno, instalacija je također relativno praktična, uglavnom se koristi standardna kombinacija bilo kojeg bloka, koristeći naprednu "tehnologiju unutrašnjeg ekspanzijskog sidrenja", čvrsto pričvršćena za tlo vijcima, čvrsta instalacija, stabilna i pouzdana, sudari vozila ne popuštaju.
-
Gumena rampa od ivičnjaka 500*270*130 mm
Gumena rampa za ivičnjak, poznata i kao cestovna rampa ili prostirka za padine, izrađena je od gume visoke čvrstoće, koja je jaka i izdržljiva, ima dug vijek trajanja otpornosti na pritisak, malo habanja na automobilu, ne stvara buku, ima dobru apsorpciju udara i dobru otpornost na pritisak. Boja nagiba autoputa je privlačna i otporna na prljavštinu crna, uglavnom se koristi za uklanjanje prepreka s velikim razlikama u gazećem sloju; istovremeno, instalacija je također relativno praktična, uglavnom se koristi standardna kombinacija bilo kojeg bloka, koristeći naprednu "tehnologiju unutrašnjeg ekspanzijskog sidrenja", čvrsto pričvršćena za tlo vijcima, čvrsta instalacija, stabilna i pouzdana, sudari vozila ne popuštaju.
-
Gumena rampa od ivičnjaka 900*250*45 mm
Gumena rampa za ivičnjak, poznata i kao cestovna rampa ili prostirka za padine, izrađena je od gume visoke čvrstoće, koja je jaka i izdržljiva, ima dug vijek trajanja otpornosti na pritisak, malo habanja na automobilu, ne stvara buku, ima dobru apsorpciju udara i dobru otpornost na pritisak. Boja nagiba autoputa je privlačna i otporna na prljavštinu crna, uglavnom se koristi za uklanjanje prepreka s velikim razlikama u gazećem sloju; istovremeno, instalacija je također relativno praktična, uglavnom se koristi standardna kombinacija bilo kojeg bloka, koristeći naprednu "tehnologiju unutrašnjeg ekspanzijskog sidrenja", čvrsto pričvršćena za tlo vijcima, čvrsta instalacija, stabilna i pouzdana, sudari vozila ne popuštaju.
-
Gumena rampa od ivičnjaka 900*200*30 mm
Gumena rampa za ivičnjak, poznata i kao cestovna rampa ili prostirka za padine, izrađena je od gume visoke čvrstoće, koja je jaka i izdržljiva, ima dug vijek trajanja otpornosti na pritisak, malo habanja na automobilu, ne stvara buku, ima dobru apsorpciju udara i dobru otpornost na pritisak. Boja nagiba autoputa je privlačna i otporna na prljavštinu crna, uglavnom se koristi za uklanjanje prepreka s velikim razlikama u gazećem sloju; istovremeno, instalacija je također relativno praktična, uglavnom se koristi standardna kombinacija bilo kojeg bloka, koristeći naprednu "tehnologiju unutrašnjeg ekspanzijskog sidrenja", čvrsto pričvršćena za tlo vijcima, čvrsta instalacija, stabilna i pouzdana, sudari vozila ne popuštaju.
-
Gumena rampa od ivičnjaka 980*250*40 mm
Gumena rampa za ivičnjak, poznata i kao cestovna rampa ili prostirka za padine, izrađena je od gume visoke čvrstoće, koja je jaka i izdržljiva, ima dug vijek trajanja otpornosti na pritisak, malo habanja na automobilu, ne stvara buku, ima dobru apsorpciju udara i dobru otpornost na pritisak. Boja nagiba autoputa je privlačna i otporna na prljavštinu crna, uglavnom se koristi za uklanjanje prepreka s velikim razlikama u gazećem sloju; istovremeno, instalacija je također relativno praktična, uglavnom se koristi standardna kombinacija bilo kojeg bloka, koristeći naprednu "tehnologiju unutrašnjeg ekspanzijskog sidrenja", čvrsto pričvršćena za tlo vijcima, čvrsta instalacija, stabilna i pouzdana, sudari vozila ne popuštaju.
-
Gumena rampa od ivičnjaka 900*150*20 mm
Gumena rampa za ivičnjak, poznata i kao cestovna rampa ili prostirka za padine, izrađena je od gume visoke čvrstoće, koja je jaka i izdržljiva, ima dug vijek trajanja otpornosti na pritisak, malo habanja na automobilu, ne stvara buku, ima dobru apsorpciju udara i dobru otpornost na pritisak. Boja nagiba autoputa je privlačna i otporna na prljavštinu crna, uglavnom se koristi za uklanjanje prepreka s velikim razlikama u gazećem sloju; istovremeno, instalacija je također relativno praktična, uglavnom se koristi standardna kombinacija bilo kojeg bloka, koristeći naprednu "tehnologiju unutrašnjeg ekspanzijskog sidrenja", čvrsto pričvršćena za tlo vijcima, čvrsta instalacija, stabilna i pouzdana, sudari vozila ne popuštaju.
-
Gumena rampa od ivičnjaka 980*300*110 mm
Gumena rampa za ivičnjak, poznata i kao cestovna rampa ili prostirka za padine, izrađena je od gume visoke čvrstoće, koja je jaka i izdržljiva, ima dug vijek trajanja otpornosti na pritisak, malo habanja na automobilu, ne stvara buku, ima dobru apsorpciju udara i dobru otpornost na pritisak. Boja nagiba autoputa je privlačna i otporna na prljavštinu crna, uglavnom se koristi za uklanjanje prepreka s velikim razlikama u gazećem sloju; istovremeno, instalacija je također relativno praktična, uglavnom se koristi standardna kombinacija bilo kojeg bloka, koristeći naprednu "tehnologiju unutrašnjeg ekspanzijskog sidrenja", čvrsto pričvršćena za tlo vijcima, čvrsta instalacija, stabilna i pouzdana, sudari vozila ne popuštaju.
-
Gumena rampa od ivičnjaka 900*150*25 mm
Gumena rampa za ivičnjak, poznata i kao cestovna rampa ili prostirka za padine, izrađena je od gume visoke čvrstoće, koja je jaka i izdržljiva, ima dug vijek trajanja otpornosti na pritisak, malo habanja na automobilu, ne stvara buku, ima dobru apsorpciju udara i dobru otpornost na pritisak. Boja nagiba autoputa je privlačna i otporna na prljavštinu crna, uglavnom se koristi za uklanjanje prepreka s velikim razlikama u gazećem sloju; istovremeno, instalacija je također relativno praktična, uglavnom se koristi standardna kombinacija bilo kojeg bloka, koristeći naprednu "tehnologiju unutrašnjeg ekspanzijskog sidrenja", čvrsto pričvršćena za tlo vijcima, čvrsta instalacija, stabilna i pouzdana, sudari vozila ne popuštaju.
-
Gumena rampa od ivičnjaka 900*80*8 mm
Thegumena rampa za ivičnjak, također poznata kao cestovna rampa ili prostirka za nagib, izrađena je od gume visoke čvrstoće, koja je jaka i izdržljiva, ima dug vijek trajanja otpornosti na pritisak, malo habanja na automobilu, ne stvara buku, ima dobru apsorpciju udara i dobru otpornost na pritisak. Boja nagiba autoputa je privlačna i otporna na prljavštinu crna, uglavnom se koristi za uklanjanje prepreka s velikim razlikama u gazećem sloju; istovremeno, instalacija je također relativno praktična, uglavnom se koristi standardna kombinacija bilo kojeg bloka, koristeći naprednu "tehnologiju unutrašnjeg ekspanzijskog sidrenja", čvrsto pričvršćena za tlo vijcima, čvrsta instalacija, stabilna i pouzdana, sudari vozila ne popuštaju.
- E-pošta:michaelwu139@cnluba.com
