Rampa za ivičnjak

  • Gumena rampa za ivičnjak 500*280*80 mm sa žutom reflektirajućom folijom

    Gumena rampa za ivičnjak 500*280*80 mm sa žutom reflektirajućom folijom

    Gumena rampa za naplatu izrađena je od gume visoke čvrstoće, proizvod je jak i izdržljiv, otporan na pritisak i dugotrajan, smanjuje habanje automobila, ne stvara buku, ima odličnu apsorpciju udara i otpornost na pritisak. Dizajn nagiba je razuman, veličina vozila se može prilagoditi; tretman protiv klizanja nagiba sprječava klizanje kotača po kiši i snijegu; efikasna zaštita od kamenja uz cestu i sigurnost vozila. Usvojite standardni oblik bloka proizvoljno i naprednu "tehnologiju unutrašnjeg ekspanzijskog sidrenja", koristite vijke za čvrsto pričvršćivanje na tlo, čvrsta instalacija, stabilna i pouzdana, neće se olabaviti prilikom udara vozila.

  • Gumena rampa za ivičnjak 500*280*80 mm sa bijelom reflektirajućom folijom

    Gumena rampa za ivičnjak 500*280*80 mm sa bijelom reflektirajućom folijom

    Thegumena rampa za ivičnjak, također poznata kao cestovna rampa ili prostirka za nagib, izrađena je od gume visoke čvrstoće, koja je jaka i izdržljiva, ima dug vijek trajanja otpornosti na pritisak, malo habanja na automobilu, ne stvara buku, ima dobru apsorpciju udara i dobru otpornost na pritisak. Boja nagiba autoputa je privlačna i otporna na prljavštinu crna, uglavnom se koristi za uklanjanje prepreka s velikim razlikama u gazećem sloju; istovremeno, instalacija je također relativno praktična, uglavnom se koristi standardna kombinacija bilo kojeg bloka, koristeći naprednu "tehnologiju unutrašnjeg ekspanzijskog sidrenja", čvrsto pričvršćena za tlo vijcima, čvrsta instalacija, stabilna i pouzdana, sudari vozila ne popuštaju.

  • Gumena rampa od ivičnjaka 1220*405*6 mm

    Gumena rampa od ivičnjaka 1220*405*6 mm

    Gumena rampa za ivičnjak, poznata i kao cestovna rampa ili prostirka za padine, izrađena je od gume visoke čvrstoće, koja je jaka i izdržljiva, ima dug vijek trajanja otpornosti na pritisak, malo habanja na automobilu, ne stvara buku, ima dobru apsorpciju udara i dobru otpornost na pritisak. Boja nagiba autoputa je privlačna i otporna na prljavštinu crna, uglavnom se koristi za uklanjanje prepreka s velikim razlikama u gazećem sloju; istovremeno, instalacija je također relativno praktična, uglavnom se koristi standardna kombinacija bilo kojeg bloka, koristeći naprednu "tehnologiju unutrašnjeg ekspanzijskog sidrenja", čvrsto pričvršćena za tlo vijcima, čvrsta instalacija, stabilna i pouzdana, sudari vozila ne popuštaju.

  • Gumena rampa od ivičnjaka 900*200*35 mm

    Gumena rampa od ivičnjaka 900*200*35 mm

    Gumena rampa za ivičnjak, poznata i kao cestovna rampa ili prostirka za padine, izrađena je od gume visoke čvrstoće, koja je jaka i izdržljiva, ima dug vijek trajanja otpornosti na pritisak, malo habanja na automobilu, ne stvara buku, ima dobru apsorpciju udara i dobru otpornost na pritisak. Boja nagiba autoputa je privlačna i otporna na prljavštinu crna, uglavnom se koristi za uklanjanje prepreka s velikim razlikama u gazećem sloju; istovremeno, instalacija je također relativno praktična, uglavnom se koristi standardna kombinacija bilo kojeg bloka, koristeći naprednu "tehnologiju unutrašnjeg ekspanzijskog sidrenja", čvrsto pričvršćena za tlo vijcima, čvrsta instalacija, stabilna i pouzdana, sudari vozila ne popuštaju.

  • Gumena rampa od ivičnjaka 900*80*8 mm

    Gumena rampa od ivičnjaka 900*80*8 mm

    Gumena rampa za ivičnjak, poznata i kao cestovna rampa ili prostirka za padine, izrađena je od gume visoke čvrstoće, koja je jaka i izdržljiva, ima dug vijek trajanja otpornosti na pritisak, malo habanja na automobilu, ne stvara buku, ima dobru apsorpciju udara i dobru otpornost na pritisak. Boja nagiba autoputa je privlačna i otporna na prljavštinu crna, uglavnom se koristi za uklanjanje prepreka s velikim razlikama u gazećem sloju; istovremeno, instalacija je također relativno praktična, uglavnom se koristi standardna kombinacija bilo kojeg bloka, koristeći naprednu "tehnologiju unutrašnjeg ekspanzijskog sidrenja", čvrsto pričvršćena za tlo vijcima, čvrsta instalacija, stabilna i pouzdana, sudari vozila ne popuštaju.

  • Gumena rampa od ivičnjaka 1100*420*65 mm

    Gumena rampa od ivičnjaka 1100*420*65 mm

    Gumena rampa za ivičnjak, poznata i kao cestovna rampa ili prostirka za padine, izrađena je od gume visoke čvrstoće, koja je jaka i izdržljiva, ima dug vijek trajanja otpornosti na pritisak, malo habanja na automobilu, ne stvara buku, ima dobru apsorpciju udara i dobru otpornost na pritisak. Boja nagiba autoputa je privlačna i otporna na prljavštinu crna, uglavnom se koristi za uklanjanje prepreka s velikim razlikama u gazećem sloju; istovremeno, instalacija je također relativno praktična, uglavnom se koristi standardna kombinacija bilo kojeg bloka, koristeći naprednu "tehnologiju unutrašnjeg ekspanzijskog sidrenja", čvrsto pričvršćena za tlo vijcima, čvrsta instalacija, stabilna i pouzdana, sudari vozila ne popuštaju.

  • Gumena rampa od ivičnjaka 900*610*102 mm

    Gumena rampa od ivičnjaka 900*610*102 mm

    Gumena rampa za ivičnjak, poznata i kao cestovna rampa ili prostirka za padine, izrađena je od gume visoke čvrstoće, koja je jaka i izdržljiva, ima dug vijek trajanja otpornosti na pritisak, malo habanja na automobilu, ne stvara buku, ima dobru apsorpciju udara i dobru otpornost na pritisak. Boja nagiba autoputa je privlačna i otporna na prljavštinu crna, uglavnom se koristi za uklanjanje prepreka s velikim razlikama u gazećem sloju; istovremeno, instalacija je također relativno praktična, uglavnom se koristi standardna kombinacija bilo kojeg bloka, koristeći naprednu "tehnologiju unutrašnjeg ekspanzijskog sidrenja", čvrsto pričvršćena za tlo vijcima, čvrsta instalacija, stabilna i pouzdana, sudari vozila ne popuštaju.

  • Gumena rampa od ivičnjaka 900*530*89 mm

    Gumena rampa od ivičnjaka 900*530*89 mm

    Gumena rampa za ivičnjak, poznata i kao cestovna rampa ili prostirka za padine, izrađena je od gume visoke čvrstoće, koja je jaka i izdržljiva, ima dug vijek trajanja otpornosti na pritisak, malo habanja na automobilu, ne stvara buku, ima dobru apsorpciju udara i dobru otpornost na pritisak. Boja nagiba autoputa je privlačna i otporna na prljavštinu crna, uglavnom se koristi za uklanjanje prepreka s velikim razlikama u gazećem sloju; istovremeno, instalacija je također relativno praktična, uglavnom se koristi standardna kombinacija bilo kojeg bloka, koristeći naprednu "tehnologiju unutrašnjeg ekspanzijskog sidrenja", čvrsto pričvršćena za tlo vijcima, čvrsta instalacija, stabilna i pouzdana, sudari vozila ne popuštaju.

  • Gumena rampa od ivičnjaka 900*140*15 mm

    Gumena rampa od ivičnjaka 900*140*15 mm

    Gumena rampa za ivičnjak, poznata i kao cestovna rampa ili prostirka za padine, izrađena je od gume visoke čvrstoće, koja je jaka i izdržljiva, ima dug vijek trajanja otpornosti na pritisak, malo habanja na automobilu, ne stvara buku, ima dobru apsorpciju udara i dobru otpornost na pritisak. Boja nagiba autoputa je privlačna i otporna na prljavštinu crna, uglavnom se koristi za uklanjanje prepreka s velikim razlikama u gazećem sloju; istovremeno, instalacija je također relativno praktična, uglavnom se koristi standardna kombinacija bilo kojeg bloka, koristeći naprednu "tehnologiju unutrašnjeg ekspanzijskog sidrenja", čvrsto pričvršćena za tlo vijcima, čvrsta instalacija, stabilna i pouzdana, sudari vozila ne popuštaju.

  • Gumena rampa od ivičnjaka 900*150*25 mm

    Gumena rampa od ivičnjaka 900*150*25 mm

    Gumena rampa za ivičnjak, poznata i kao cestovna rampa ili prostirka za padine, izrađena je od gume visoke čvrstoće, koja je jaka i izdržljiva, ima dug vijek trajanja otpornosti na pritisak, malo habanja na automobilu, ne stvara buku, ima dobru apsorpciju udara i dobru otpornost na pritisak. Boja nagiba autoputa je privlačna i otporna na prljavštinu crna, uglavnom se koristi za uklanjanje prepreka s velikim razlikama u gazećem sloju; istovremeno, instalacija je također relativno praktična, uglavnom se koristi standardna kombinacija bilo kojeg bloka, koristeći naprednu "tehnologiju unutrašnjeg ekspanzijskog sidrenja", čvrsto pričvršćena za tlo vijcima, čvrsta instalacija, stabilna i pouzdana, sudari vozila ne popuštaju.

  • Gumena rampa od ivičnjaka 900*200*40 mm

    Gumena rampa od ivičnjaka 900*200*40 mm

    Gumena rampa za ivičnjak, poznata i kao cestovna rampa ili prostirka za padine, izrađena je od gume visoke čvrstoće, koja je jaka i izdržljiva, ima dug vijek trajanja otpornosti na pritisak, malo habanja na automobilu, ne stvara buku, ima dobru apsorpciju udara i dobru otpornost na pritisak. Boja nagiba autoputa je privlačna i otporna na prljavštinu crna, uglavnom se koristi za uklanjanje prepreka s velikim razlikama u gazećem sloju; istovremeno, instalacija je također relativno praktična, uglavnom se koristi standardna kombinacija bilo kojeg bloka, koristeći naprednu "tehnologiju unutrašnjeg ekspanzijskog sidrenja", čvrsto pričvršćena za tlo vijcima, čvrsta instalacija, stabilna i pouzdana, sudari vozila ne popuštaju.

  • Gumena rampa od ivičnjaka 460*430*110 mm

    Gumena rampa od ivičnjaka 460*430*110 mm

    Gumena rampa za ivičnjak, poznata i kao cestovna rampa ili prostirka za padine, izrađena je od gume visoke čvrstoće, koja je jaka i izdržljiva, ima dug vijek trajanja otpornosti na pritisak, malo habanja na automobilu, ne stvara buku, ima dobru apsorpciju udara i dobru otpornost na pritisak. Boja nagiba autoputa je privlačna i otporna na prljavštinu crna, uglavnom se koristi za uklanjanje prepreka s velikim razlikama u gazećem sloju; istovremeno, instalacija je također relativno praktična, uglavnom se koristi standardna kombinacija bilo kojeg bloka, koristeći naprednu "tehnologiju unutrašnjeg ekspanzijskog sidrenja", čvrsto pričvršćena za tlo vijcima, čvrsta instalacija, stabilna i pouzdana, sudari vozila ne popuštaju.

1234Sljedeće >>> Stranica 1 / 4