-
Gumena zaštita za uglove 1200*100*10 mm
Snažan reflektirajući efekat zaštite za uglove zida može upozoriti vozače na sigurnost noćne vožnje. U ograničenom parking prostoru, čak i ako automobil udari u ugao zida, budući da je proizvod inherentno mekana guma kao glavni materijal, neće uzrokovati veliku štetu automobilu, te može efikasno igrati ulogu u zaštiti automobila. Pogodno za upotrebu na parkiralištima, stambenim područjima, naplatnim trakama, podzemnim garažama, fabričkim radionicama, platformama za utovar i istovar, vratima kućnih garaža s obje strane itd.
-
Gumena zaštita za uglove 1200*100*12 mm
Snažan reflektirajući efekat zaštite za uglove zida može upozoriti vozače na sigurnost noćne vožnje. U ograničenom parking prostoru, čak i ako automobil udari u ugao zida, budući da je proizvod inherentno mekana guma kao glavni materijal, neće uzrokovati veliku štetu automobilu, te može efikasno igrati ulogu u zaštiti automobila. Pogodno za upotrebu na parkiralištima, stambenim područjima, naplatnim trakama, podzemnim garažama, fabričkim radionicama, platformama za utovar i istovar, vratima kućnih garaža s obje strane itd.
-
Gumena zaštita za uglove 1000*100*10 mm
Snažan reflektirajući efekat zaštite za uglove zida može upozoriti vozače na sigurnost noćne vožnje. U ograničenom parking prostoru, čak i ako automobil udari u ugao zida, budući da je proizvod inherentno mekana guma kao glavni materijal, neće uzrokovati veliku štetu automobilu, te može efikasno igrati ulogu u zaštiti automobila. Pogodno za upotrebu na parkiralištima, stambenim područjima, naplatnim trakama, podzemnim garažama, fabričkim radionicama, platformama za utovar i istovar, vratima kućnih garaža s obje strane itd.
-
600*100*10 mm gumena zaštita za uglove
Snažan reflektirajući efekat zaštite za uglove zida može upozoriti vozače na sigurnost noćne vožnje. U ograničenom parking prostoru, čak i ako automobil udari u ugao zida, budući da je proizvod inherentno mekana guma kao glavni materijal, neće uzrokovati veliku štetu automobilu, te može efikasno igrati ulogu u zaštiti automobila. Pogodno za upotrebu na parkiralištima, stambenim područjima, naplatnim trakama, podzemnim garažama, fabričkim radionicama, platformama za utovar i istovar, vratima kućnih garaža s obje strane itd.
-
Gumena zaštita za uglove 600*80*10 mm
Snažan reflektirajući efekat zaštite za uglove zida može upozoriti vozače na sigurnost noćne vožnje. U ograničenom parking prostoru, čak i ako automobil udari u ugao zida, budući da je proizvod inherentno mekana guma kao glavni materijal, neće uzrokovati veliku štetu automobilu, te može efikasno igrati ulogu u zaštiti automobila. Pogodno za upotrebu na parkiralištima, stambenim područjima, naplatnim trakama, podzemnim garažama, fabričkim radionicama, platformama za utovar i istovar, vratima kućnih garaža s obje strane itd.
-
Gumena rampa od ivičnjaka 900*80*8 mm
Gumena rampa za ivičnjak, poznata i kao cestovna rampa ili prostirka za padine, izrađena je od gume visoke čvrstoće, koja je jaka i izdržljiva, ima dug vijek trajanja otpornosti na pritisak, malo habanja na automobilu, ne stvara buku, ima dobru apsorpciju udara i dobru otpornost na pritisak. Boja nagiba autoputa je privlačna i otporna na prljavštinu crna, uglavnom se koristi za uklanjanje prepreka s velikim razlikama u gazećem sloju; istovremeno, instalacija je također relativno praktična, uglavnom se koristi standardna kombinacija bilo kojeg bloka, koristeći naprednu "tehnologiju unutrašnjeg ekspanzijskog sidrenja", čvrsto pričvršćena za tlo vijcima, čvrsta instalacija, stabilna i pouzdana, sudari vozila ne popuštaju.
-
Gumena rampa od ivičnjaka 1100*420*65 mm
Gumena rampa za ivičnjak, poznata i kao cestovna rampa ili prostirka za padine, izrađena je od gume visoke čvrstoće, koja je jaka i izdržljiva, ima dug vijek trajanja otpornosti na pritisak, malo habanja na automobilu, ne stvara buku, ima dobru apsorpciju udara i dobru otpornost na pritisak. Boja nagiba autoputa je privlačna i otporna na prljavštinu crna, uglavnom se koristi za uklanjanje prepreka s velikim razlikama u gazećem sloju; istovremeno, instalacija je također relativno praktična, uglavnom se koristi standardna kombinacija bilo kojeg bloka, koristeći naprednu "tehnologiju unutrašnjeg ekspanzijskog sidrenja", čvrsto pričvršćena za tlo vijcima, čvrsta instalacija, stabilna i pouzdana, sudari vozila ne popuštaju.
-
Gumena rampa od ivičnjaka 900*610*102 mm
Gumena rampa za ivičnjak, poznata i kao cestovna rampa ili prostirka za padine, izrađena je od gume visoke čvrstoće, koja je jaka i izdržljiva, ima dug vijek trajanja otpornosti na pritisak, malo habanja na automobilu, ne stvara buku, ima dobru apsorpciju udara i dobru otpornost na pritisak. Boja nagiba autoputa je privlačna i otporna na prljavštinu crna, uglavnom se koristi za uklanjanje prepreka s velikim razlikama u gazećem sloju; istovremeno, instalacija je također relativno praktična, uglavnom se koristi standardna kombinacija bilo kojeg bloka, koristeći naprednu "tehnologiju unutrašnjeg ekspanzijskog sidrenja", čvrsto pričvršćena za tlo vijcima, čvrsta instalacija, stabilna i pouzdana, sudari vozila ne popuštaju.
-
Gumena rampa od ivičnjaka 900*530*89 mm
Gumena rampa za ivičnjak, poznata i kao cestovna rampa ili prostirka za padine, izrađena je od gume visoke čvrstoće, koja je jaka i izdržljiva, ima dug vijek trajanja otpornosti na pritisak, malo habanja na automobilu, ne stvara buku, ima dobru apsorpciju udara i dobru otpornost na pritisak. Boja nagiba autoputa je privlačna i otporna na prljavštinu crna, uglavnom se koristi za uklanjanje prepreka s velikim razlikama u gazećem sloju; istovremeno, instalacija je također relativno praktična, uglavnom se koristi standardna kombinacija bilo kojeg bloka, koristeći naprednu "tehnologiju unutrašnjeg ekspanzijskog sidrenja", čvrsto pričvršćena za tlo vijcima, čvrsta instalacija, stabilna i pouzdana, sudari vozila ne popuštaju.
-
Gumena rampa od ivičnjaka 900*140*15 mm
Gumena rampa za ivičnjak, poznata i kao cestovna rampa ili prostirka za padine, izrađena je od gume visoke čvrstoće, koja je jaka i izdržljiva, ima dug vijek trajanja otpornosti na pritisak, malo habanja na automobilu, ne stvara buku, ima dobru apsorpciju udara i dobru otpornost na pritisak. Boja nagiba autoputa je privlačna i otporna na prljavštinu crna, uglavnom se koristi za uklanjanje prepreka s velikim razlikama u gazećem sloju; istovremeno, instalacija je također relativno praktična, uglavnom se koristi standardna kombinacija bilo kojeg bloka, koristeći naprednu "tehnologiju unutrašnjeg ekspanzijskog sidrenja", čvrsto pričvršćena za tlo vijcima, čvrsta instalacija, stabilna i pouzdana, sudari vozila ne popuštaju.
-
Gumena rampa od ivičnjaka 900*150*25 mm
Gumena rampa za ivičnjak, poznata i kao cestovna rampa ili prostirka za padine, izrađena je od gume visoke čvrstoće, koja je jaka i izdržljiva, ima dug vijek trajanja otpornosti na pritisak, malo habanja na automobilu, ne stvara buku, ima dobru apsorpciju udara i dobru otpornost na pritisak. Boja nagiba autoputa je privlačna i otporna na prljavštinu crna, uglavnom se koristi za uklanjanje prepreka s velikim razlikama u gazećem sloju; istovremeno, instalacija je također relativno praktična, uglavnom se koristi standardna kombinacija bilo kojeg bloka, koristeći naprednu "tehnologiju unutrašnjeg ekspanzijskog sidrenja", čvrsto pričvršćena za tlo vijcima, čvrsta instalacija, stabilna i pouzdana, sudari vozila ne popuštaju.
-
Gumena rampa od ivičnjaka 900*200*40 mm
Gumena rampa za ivičnjak, poznata i kao cestovna rampa ili prostirka za padine, izrađena je od gume visoke čvrstoće, koja je jaka i izdržljiva, ima dug vijek trajanja otpornosti na pritisak, malo habanja na automobilu, ne stvara buku, ima dobru apsorpciju udara i dobru otpornost na pritisak. Boja nagiba autoputa je privlačna i otporna na prljavštinu crna, uglavnom se koristi za uklanjanje prepreka s velikim razlikama u gazećem sloju; istovremeno, instalacija je također relativno praktična, uglavnom se koristi standardna kombinacija bilo kojeg bloka, koristeći naprednu "tehnologiju unutrašnjeg ekspanzijskog sidrenja", čvrsto pričvršćena za tlo vijcima, čvrsta instalacija, stabilna i pouzdana, sudari vozila ne popuštaju.