Gumeni "ležeći policajci" su uobičajeni na mjestima kao što su trgovi s jedinicama i stambeni prostori, a nalaze se oko 5 cm iznad tla. Obično se pričvršćuju za tlo vijcima za proširenje kućišta, žute i crne boje, vizualno su vidljivi, niske cijene, ali kratkog vijeka trajanja, često se pojavljuju. Nakon što se gumeni remen za smanjenje brzine odvoji od vijka, dugi vijci su izloženi, što može oštetiti gume automobila. Prilikom zamjene, tlo se mora popraviti prije nego što se novi remen za smanjenje brzine pričvrsti na tlo.
Betonske konstrukcije za smanjenje brzine su uobičajene na raskrsnicama sela, a troškovi izgradnje nisu visoki, ali pojasevi za smanjenje brzine imaju visoke izbočine, slične su boje površini ceste i nisu vizualno značajni. Doveli su do trenutnog naglog kočenja, što je uzrokovalo jake udarce, pa čak i udarilo u šasiju vozila.
Proizvođači gumenih remena za smanjenje brzine predstavljaju remene za smanjenje brzine od lijevanog čelika, koji se obično koriste na raskrsnicama za velike brzine, naplatnim stanicama za autoputeve, benzinskim pumpama i drugim mjestima. Takvi remeni za smanjenje brzine imaju bolji vijek trajanja od gumenih remena za smanjenje brzine, ali su im cijene mnogo veće.
"Lice-ležeći policajci" na keramičkim pločicama u obliku tačkica se često koriste na autoputevima i brzim putevima oko grada. Takvi "ležeći policajci" su nešto viši od puta i pojavljuju se u komadima. Obično su napravljeni od prajmera od staklenih perli i boje na bazi naftne smole koja se topi. Lijepi su, otporni na habanje i vidljivi noću. Vozilo koje hoda po njima podrhtava i ispušta cvrkutavi zvuk kako bi podsjetilo vozača da uspori.
Vrijeme objave: 30. maj 2023.
